Ciudad De México, 22 de junio de 2026.- La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) implementa cambios sustanciales mediante una estrategia federal de actualización tecnológica y refuerzo de protocolos de revisión en aeropuertos de Estados Unidos.
La inversión proyectada para estos contratos es de hasta 781.2 millones de dólares. La principal novedad consiste en el reemplazo del sistema tradicional de rayos X por escáneres de tomografía computarizada (CT) en tres dimensiones, los cuales generan imágenes que los agentes pueden ampliar y girar para un análisis minucioso.
El despliegue de los escáneres CT ya resulta visible en terminales de alto tránsito como Nueva York, Los Ángeles y Atlanta. Con esta tecnología, los pasajeros ya no necesitan retirar de sus valijas computadoras portátiles, tabletas o líquidos permitidos durante el proceso de seguridad.
Sin embargo, la implementación de los escáneres CT no es uniforme y las reglas pueden variar según el carril de control de la terminal. Los nuevos equipos poseen túneles de acceso más pequeños; por ello, el equipaje que exceda las dimensiones máximas permitidas de 56 cm de alto, 36 cm de ancho y 23 cm de profundidad no ingresará al escáner CT.
Adicionalmente, la potencia de los sistemas CT puede dañar películas fotográficas sin revelar. Por este motivo, los fotógrafos con material analógico deben solicitar una revisión manual debido al potencial daño de los escáneres.
Por otro lado, el gobierno estadounidense incorpora sistemas de reconocimiento facial en más de 350 aeropuertos. Mediante la tecnología CAT-2, se compara automáticamente el rostro del pasajero con su documento de identidad para reducir errores humanos.
El reconocimiento facial se mantiene como un proceso voluntario para vuelos nacionales. Los ciudadanos pueden solicitar una verificación convencional si prefieren resguardar su privacidad en lugar del reconocimiento facial.
