Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- El Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) iniciaron este lunes 6 de abril un paro nacional indefinido que incluye bloqueos en carreteras y puntos estratégicos de 20 estados. Las movilizaciones, que comenzaron a las 7:00 horas, afectan carreteras federales, accesos a grandes ciudades y corredores logísticos clave, incluyendo autopistas de acceso a la Ciudad de México y cruces fronterizos.
Las organizaciones protestan por la inseguridad en las carreteras y la falta de financiamiento y apoyos del Gobierno. La ANTAC señaló que “el transporte de carga vive una crisis profunda: La inseguridad en carreteras ha rebasado todos los límites: robos, homicidios, desapariciones y extorsiones son ya parte del día a día del transportista”. Entre sus demandas específicas figuran la desactivación de retenes que funcionan como puntos de extorsión policial, patrullaje continuo de la Guardia Nacional, más cámaras, botones de alerta y la creación de una fiscalía especializada.
Además, los manifestantes exigen apoyo inmediato a viudas y huérfanos de transportistas caídos por la delincuencia organizada. En el ámbito económico, demandan sacar los granos básicos del T-MEC, detener importaciones indiscriminadas, establecer precios justos, crear una banca de desarrollo para el campo y la eliminación del IEPS al diésel. Las agrupaciones sostienen que, tras tener reuniones con la secretaría particular de la presidenta esta semana, “no tuvo respuestas positivas precisas” y que la situación “no sólo no se resuelve sino que se profundiza”.
Por su parte, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), junto con las cámaras ANPACT, ANTP y CANAPAT, se han desmarcado del bloqueo. Mediante un pronunciamiento, indicaron: “Informamos con claridad que las organizaciones que integran este pronunciamiento… no formamos parte de dicha iniciativa”. La Concamin reconoció que el sector enfrenta retos relevantes, pero afirmó que “es a través de las mesas de diálogo que se pueden construir soluciones efectivas y sostenibles”.
La tregua entre el Gobierno de Claudia Sheinbaum y el campo duró cuatro meses antes de esta escalada. Las organizaciones transportistas y agrícolas demandan ahora una reunión urgente directamente con la presidenta. La ANTAC aclaró que no busca afectar a la ciudadanía y que su movimiento será pacífico, aunque la acción responde a la falta de acuerdos logrados durante una reunión con la Secretaría Particular de la Presidencia el pasado 1 de abril.
