Nueva York, 27 de marzo de 2026.- La pista número 4 del aeropuerto LaGuardia fue reabierta este jueves tras las labores de investigación y limpieza derivadas del accidente aéreo ocurrido la noche del domingo, donde un vuelo de Air Canada Express colisionó al aterrizar con un vehículo de bomberos, dejando un saldo de dos pilotos fallecidos y 40 heridos.
El siniestro involucró a la aeronave que cubría el vuelo 8646 procedente de Montreal, la cual transportaba a 76 personas a bordo según los datos disponibles. Aunque existieron reportes iniciales que mencionaban una cifra distinta de pasajeros, la información consolidada indica que el impacto contra el camión de bomberos de la Autoridad Portuaria provocó la muerte inmediata de los tripulantes en la cabina de mando.
Familiares de las víctimas han identificado públicamente a los fallecidos como Antoine Forest, quien se desempeñaba como piloto al mando, y Mackenzie Gunther, primera oficial o copiloto del vuelo. Esta revelación ocurre en un contexto donde las autoridades estadounidenses y la aerolínea no habían pronunciado oficialmente los nombres de los tripulantes en sus primeros comunicados.
Seth Stein, portavoz de la Autoridad de Puertos de Nueva York y Nueva Jersey, confirmó la reapertura de la infraestructura aeroportuaria afectada, marcando el fin de las interrupciones operativas mayores en la terminal. La medida permite el restablecimiento del flujo normal de aterrizajes y despegues en la pista que permaneció clausurada desde la madrugada del lunes para facilitar el trabajo de los equipos de rescate y peritos.
Los 40 heridos resultantes del accidente continúan bajo atención médica, aunque no se ha proporcionado información detallada sobre su estado de salud actual ni sus identidades. Las circunstancias exactas que llevaron al vehículo de emergencia a encontrarse en la pista activa durante la aproximación de la aeronave siguen siendo parte de las interrogantes que deberán resolverse en el proceso de indagatoria.
Hasta el momento, no se ha difundido un dictamen oficial por parte de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) o de la Administración Federal de Aviación (FAA) respecto a la causa técnica o humana del accidente. La investigación se encuentra en etapas iniciales, enfocándose en recopilar evidencias físicas y testimonios para determinar la cadena de eventos que culminó en la colisión.
