Por Redacción
Ciudad de Mexico, 21 de marzo de 2026.- Dos buques que transportan petróleo de origen ruso modificaron su trayectoria hacia Cuba después de que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE.UU. publicara una licencia que prohíbe la venta, entrega o descarga de crudo o productos rusos en Cuba, Irán, Corea del Norte, Crimea y territorios ocupados por Rusia.
El buque Sea Horse, con bandera de Hong Kong, llevaba una carga de hasta 200,000 barriles de diésel ruso. Según datos de seguimiento de Marine Traffic, la embarcación inicialmente anotó La Habana como destino en febrero, luego lo cambió a ‘Mar Caribe’ y finalmente se dirige a Puerto Cabello, Venezuela. El medio EL PAÍS informa que el buque señaló inicialmente Trinidad y Tobago como destino antes del desvío.
Por su parte, el buque Anatoly Kolodkin, con bandera rusa y sancionado por OFAC, transporta 700,000 barriles de crudo. Datos de Marine Traffic indican que estaría rumbo a Atlantis, un puerto en la costa este de EE.UU., aunque no hay confirmación oficial del destino final. La Jornada reporta el cambio de rumbo de ambas embarcaciones y cita la decisión del Departamento del Tesoro de excluir a Cuba de la flexibilización temporal de sanciones sobre combustible ruso.
El vicecanciller cubano Carlos Fernández de Cossío denunció que ‘Cuba tiene derecho a importar combustible (…) y los países están sufriendo amenazas ilegales, amenazas ilegítimas si van a exportar combustible a este país’. El funcionario reiteró que el sistema político cubano no se negocia, en respuesta a las medidas estadounidenses.
La medida de la OFAC se enmarca en una flexibilización temporal de sanciones para aumentar suministros de hidrocarburos, excluyendo específicamente a Cuba y otros países. El desvío ocurre en el contexto de una crisis energética en Cuba que también está afectando el abasto de agua potable, según información de contexto adicional.
La licencia publicada el jueves por OFAC establece la prohibición de venta, entrega o descarga de crudo o productos de origen ruso a los territorios mencionados. No hay una posición oficial adicional del gobierno de Estados Unidos o del Departamento del Tesoro más allá de la publicación de la licencia.
La fecha y hora exactas del cambio de rumbo de cada buque no están confirmadas, así como la razón específica y detallada del desvío más allá de la coincidencia con el anuncio de la OFAC. Tampoco hay impacto cuantificado de la medida en la crisis energética cubana disponible en la investigación.
